马尾造船两艘2900TEU集装箱船顺利出坞，船舶制造再创新里程碑

福建马尾造船股份有限公司（以下简称“马尾造船”）再传捷报：为国际船东建造的两艘2900TEU集装箱船顺利完成出坞节点，标志着该项目进入码头舾装与系泊试验阶段，为后续交付奠定了坚实基础。这是马尾造船在中小型集装箱船建造领域的又一重要成果，彰显了企业在船舶制造领域的核心竞争力。

据了解，此次出坞的两艘2900TEU集装箱船是马尾造船批量承接的系列船中的关键批次。该型船总长约185米，型宽约32.2米，型深约17.2米，设计吃水约11米，结构吃水约12.5米，航速约19节，入级法国船级社（BV）。船型设计充分满足当前国际航运市场对节能环保、经济高效的主流需求，具备良好的港口适配性和航线灵活性，可广泛应用于亚洲、欧洲及“一带一路”沿线等区域的集装箱运输。

在建造过程中，马尾造船项目团队克服了工期紧、交叉作业多、供应链波动等挑战，通过优化生产计划、强化精度控制和推行精益管理，实现了两艘船同期出坞。出坞前，两船已完成主船体合拢、关键设备安装及密性试验等主要工序，坞内搭载周期和完整性均达到较高水平。出坞后，船舶将靠泊码头进行系统调试、系泊试验及设备联调，为后续试航做好准备。

马尾造船作为我国东南沿海重要的船舶制造企业，拥有悠久的历史和深厚的技术积淀。企业持续深耕集装箱船、油船、散货船等主流船型市场，先后交付多批次高品质船舶，受到船东和市场认可。此次两艘2900TEU集装箱船的顺利出坞，进一步巩固了马尾造船在中小型集装箱船建造领域的品牌影响力，也为企业完成全年生产目标注入了强劲动力。

业内专家表示，当前全球集装箱航运市场对支线船型需求保持活跃，2900TEU船型被视为区域贸易和支线运输的理想选择。马尾造船依托成熟的设计建造能力和批量化生产优势，有望在这一细分市场赢得更多订单，助力我国船舶工业高质量发展。

据悉，马尾造船将继续紧盯后续节点，统筹安全生产与质量管控，确保两船按期高质量交付。